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Decreto de creación de la educación industrial y el título de Ingeniero Industrial. Se definen tres niveles educativos (elemental, extensión y superior) y dos especialidades: mecánica y química.
Un recorrido técnico y preciso a través del legado de la Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona.
Decreto de creación de la educación industrial y el título de Ingeniero Industrial. Se definen tres niveles educativos (elemental, extensión y superior) y dos especialidades: mecánica y química. Creación de la Escuela Industrial de Barcelona, situada en el antiguo convento de San Sebastián. Reforma de la educación; el centro fue renombrado como Escuela Profesional Industrial de Barcelona. La Ley Moyano declara todas las escuelas industriales como escuelas superiores. El título dura seis años. El centro se llama definitivamente Escuela Superior Industrial de Barcelona. Las escuelas de Gijón y Vergara cierran. Los primeros graduados (mecánicos y químicos) se graduan, siendo Dionisio Roca Subirana el primero. La escuela pasó a conocerse como la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona. Nuevo nombre temporal: Escuela Especial de Ingenieros Industriales de Barcelona. Se cierra la escuela de Sevilla y se establece un pacto tripartito (Estado-Ayuntamiento-Consejo Provincial) para la financiación compartida de los gastos del colegio. El Real Instituto Industrial de Madrid fue suprimido, y la escuela de Barcelona permaneció como la única en España hasta 1899, cuando se creó la Escuela de Bilbao (la de Madrid no reabriría hasta 1901) Comienza a funcionar la escuela nocturna pública gratuita para trabajadores. La escuela de trabajadores pasó a llamarse Escuela de Artes y Oficios, adscrita a la Escuela de Ingenieros Industriales. El colegio importa el primer Gramme dynamo de España. La escuela importa un Dinamo de Gramme más grande que se utilizó para iluminar un laboratorio, el primer espacio en España iluminado con electricidad. Adquisición del primer fonógrafo Edison que operó en España. Conflictos sobre la transferencia de los estudios preparatorios a la Escuela General Preparatoria de Ingenieros y Arquitectos de Madrid. Finalmente, se restablecieron en Barcelona en 1890. Se crea la Escuela de Madrid. Nuevo plan de estudios con el título único de ingeniero industrial. Creación del Patronato de la nueva Escuela Industrial de Barcelona y proyecto para trasladarse a la antigua fábrica de Can Batlló. Se crearon tres especialidades: mecánica, química y electricidad. La Escuela de Artes y Oficios fue renombrada como Escuela Primaria de Trabajo y la Escuela de Ingenieros Industriales se volvió independiente. Santiago Rubió Tudurí, graduado de la Escuela, diseña el funicular desde Sant Joan hasta Montserrat. Santiago Rubió Tudurí diseñó el túnel Balmes, pero no se puso en servicio hasta diciembre de 1953. Santiago Rubió Tudurí diseña la primera línea de metro en Barcelona. La educación industrial pasó a ser responsabilidad del Ministerio de Trabajo. Santiago Rubió Tudurí diseña el funicular Gelida. El colegio depende de la Generalitat y del Consejo de la Nueva Escuela Unificada. El Laboratorio de Química Orgánica trabaja posteriormente para la Comisión de Industrias de Guerra de la Generalitat. En marzo de 1938, el edificio fue bombardeado por la fuerza aérea fascista italiana al servicio de Franco. Unificación de las tres escuelas que existían entonces (Barcelona, Bilbao, Madrid) bajo el nombre de Escuela Especial de Ingenieros Industriales. El nombre que corresponde a la escuela en Barcelona es Escuela Especial de Ingenieros Industriales. Establecimiento en Barcelona. La primera mujer matriculada en la Escuela fue Isabel Trabal, que se graduó en 1949 como la primera de su promoción y había sido la única mujer durante sus estudios. La segunda mujer matriculada en la Escuela fue Laura Tremosa, que se graduó en 1960 siendo la única mujer durante sus estudios. Se iniciaron negociaciones con la Cámara de Industria para financiar un reactor nuclear para la Escuela. Derecho de Educación Técnica. La escuela fue renombrada como Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona. Comienzan los trabajos para instalar el reactor nuclear Argos en el edificio en construcción de la Escuela de Ingenieros Industriales, situado en Diagonal. El reactor fue inaugurado el 11 de junio de 1962. Traslado del Colegio al nuevo edificio en Diagonal, en la Zona Universitaria. Se establece la Universidad Politécnica de Barcelona (UPB), compuesta por las escuelas de ingeniería industrial de Barcelona y Terrassa, y la Escuela de Arquitectura de Barcelona. Los nombres se traducen al catalán: Escola Tècnica Superior d’Enginyers Industrials de Barcelona. La UPB se convierte en la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). ETSEIB es la primera escuela en establecer acuerdos internacionales de doble titulación. La primera fue con la École Centrale de Paris (actualmente Central-Supélec). La escuela adopta su nombre actual: Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona. El reactor nuclear ARGOS es demolido. Se crea el primer equipo en la escuela para participar en la competición Formula Student. El Grado de Grado en Ingeniería en Tecnología Industrial se inicia dentro del marco del Espacio Europeo de Educación Superior. Primer coche eléctrico de Formula Student. Las primeras aulas en el sótano del edificio L entran en servicio. Se crea la UTGAEIB, que gestionará los servicios técnicos y administrativos de la escuela. El Máster en Ingeniería Industrial se inicia dentro del marco del Espacio Europeo de Educación Superior. El proyecto ARM2u se creó para desarrollar una prótesis de brazo robótico. El espacio de creación EngiLab ETSEIB se pone en marcha. El primer espacio de bienestar de la UPC se crea en la Escuela, llamado Sala Laura Tremosa, siendo la segunda mujer en graduarse de la Escuela. El proyecto Fàbrica d’Enginy se creó para promover las vocaciones STEM en escuelas primarias y secundarias. El porcentaje de mujeres entre los estudiantes de grado de la Escuela supera el 31% por primera vez en la historia.
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